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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for 2月, 2008

XLR200R

金曜日, 2月 29th, 2008

のカタログを落札しました
ズバリ!次期愛車です(ってまだ買っていませんが)


パーツリスト・サービスマニュアルも手に入れて、もう万全です~
125のポイントカバーは余分ですが

ヘッド交換

日曜日, 2月 17th, 2008

「CB50R改82」のヘッドは、XE50のヘッドのポートをCBと同形状に加工した物なんで
「XE75改75」に付けていたCBヘッドと交換しました
上のCB用は「149」の刻印 XE用は「150」の刻印(150=TL50です・XE50に流用してます)


CBにはロッカーアームとアジャストボルトを軽量化してます(上のノーマル画像と比較してね!)
ローッカーアームの削り方は「無限流」ですが、これでも全く問題有りません
「ヨシムラ」さんの大昔のタイプに近い!? カムもXR80用が組まれてるのが判ります?

無精してエンジンを降ろさないでやろうとしたら、
後ろ下のハンガーボルトを残して、目イッパイ前に傾けてギリギリOKでした

無事終了  ACGローターも軽量化してます(自作です~)

XE75改75も無事完了
50の軽量クランク・キタコ75ccピストンキット・CBインマニの凄いエンジンですよ~(自慢?)
クランクケースがXE75で、中身は50のボアアップ版です 
が、カムがノーマルなのが面白いです  CB50・XR80のカムも持ってますがねぇ~
ノーマルカムでも結構調子良いんですよ こちらはノーマルローターです



XE75の車体に積んでるのは、「ノーマルのXE75」エンジンです  あ~~っ!面倒クサッ(苦笑)