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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for 3月, 2009

サーキット走行会に行ってきました

日曜日, 3月 29th, 2009

一回やってみたかった「レッドカーペット」の上での整備 工具や部品が汚れません
タンクにシールを貼りましたが、大きすぎです
肝心な自分の乗車画像を忘れました  5回走りました クタクタです

こんな感じにピットの下に

イッパイの「力作」が並んでマス

超貴重な「CR72」 アタシも実物はエンジンしか見てません 幾らするんだろう?


主催者スタッフのCB350レーサー2台です 2人仲良く同じ場所でコケました(笑)ケガ無し

主催者のキャプテンの走りです CB500Rです 目イッパイのズームです
息子と同じ歳の若者ですが、凄いリーダーシップです!!

なんだか同じ「クラス」の皆さんが250・350ばっかし
125で孤軍奮闘です 抜いてばかりで抜かれた事は無かったですが
最後の1本で、速い「CB77」を抜けなかったのが残念無念
このブログを読んで頂いてる方もいらっしゃいました(Thanks!コメントも書いて下さいネ!)
「模擬レース」は有りませんでしたが、しっかり走れました  
が?何故かツナギが縮んでいました(どして?)

走行会準備完了

土曜日, 3月 28th, 2009

積込みました  余分な物もイッパイです

帯状疱疹もカサブタになり、痛みも取れ、体調万全!?

CB50JX-1改82ヤフオク出品

日曜日, 3月 22nd, 2009

皆様の非難覚悟で、手放す事にしました 置き場所が無いのです
発送しますので、どうぞ入札をお願いいたします

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b96180668

CB125JXサイコロン号の整備

土曜日, 3月 21st, 2009

来週の走行会に向けて整備おば  アルミタンクがカッコイイ~

点火時期とポイントスキマ、バルブスキマを確認し各部ネジチェックして終了

今回装着したD50用2ポッド 強力です アンダーカウルはたっぷりのオイル受容量

「サイコロン号」の切り抜きも健在です マフラーカバー兼用のシートです

迫力のアングル 「耐久レーサー」並みにキックも装着 な~に、押すのが嫌なだけですが

マフラーの取り回しがステキです 大容量のサイレンサ(リッターバイク向カーカー)
ポイントカバー後方ののエキパイが微妙に曲がってるのがミソです
一体型ヘッドのエンジンは載りません(理由は判らないでしょうねぇ~・笑)

で、積み込み完了 GASを入れれば走行OK~ 助手席を目イッパイ前に出してギリギリです
なぜなら、モノショックでホイールベースが、かなり伸びてますんで(8cmだったけ?)

キャブセッティング

土曜日, 3月 7th, 2009

今週買った「ドリーム50R」のキャブをテストします
今付いているキャブの中身をチェックして比較したら
JN(ジェットニードル)がD50R用の方が、明らかに太いです 上側
が、交換しないまま確認します 


D50R用キャブのMJを#90にして取り付け、エンジンを掛けると
掛かり難い しかも吹けない アイドリングも安定しない 
低中速が、薄いんですね~ 
こりゃだめだ! とキャブ部品のストックをガサガサと捜し

快調なキャブに付いてるJNと同じテーパの物が有ったので、交換 左の真鍮品
ノギスを2ミリに固定してJNを差込み、先端からの長さが同じなのを確認します

近所を走り回って(10km程)みたら、吹け共に快調!!
強風で真っ直ぐ走れませんでしたが(笑) プラグの焼けもOK~

やはり、長いファンネルは妙に似合いません

出っ張るので、膝に当たります タンクの赤は、アクセントで貼った「カッティングシート」です~

考察するに
前の持ち主は始動に手間取り、MJを120にしたり
JNのクリップを下げたりしたみたいで、苦労の跡が垣間見えました
あきらめてYオクに出品したんでしょうね~
この辺りのセッティングは経験とストック部品の有無の差でしょうか