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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for 6月, 2010

CB90JXで富士山5合目ツーリングの参加その2

土曜日, 6月 19th, 2010

マドンナ’Sの後方警備は、おさおさ怠り無く候(笑)

気さくなマドンナ’Sとよっちゃん (いつもお世話になります)低く構えたCB90が可愛いです

向こうの御山「富士山」5合目を目指します

高度400mのプラグ焼け具合 真っ白 スタートで止まりそうでした

高度1400mのプラグ焼け具合 ソコソコ アクセルは開け気味です

高度2400mのプラグ焼け具合 カブリ気味 MJは弄ってません アクセル全開(11000回転)

標高0mのプラグ焼け具合 キレイな焼けです アイドリング・吹け共にバッチリ

下りは、皆ビュンビュン行きます アタシは常に後方警備です(たまにサボりますが)

りりさんとのお別れ寸前  また会う日まで達者でね~(古っ・笑)

CB90JXで富士山5合目ツーリングの参加その1

日曜日, 6月 13th, 2010

ただいま、1400M地点 向こうの「富士山5合目」に登ります
ここから更に1000mを登り切ります

で、無事 登頂! 頑張った「1972年型CB90B2」に拍手!
40歳の「90系縦型ルーツエンジン」は、いまだに元気溌剌!!

CB90の後姿に凛凛しさを感じるのは、アタシだけ?

よっちゃんは、本日250kmの激走に、鍛えた「肉体」も流石に疲労困憊~~
最後までお付き合い頂いて有難う御座いました

で、1京都さんが羨ましがる「ツーショット」左手に注目!
いつも嫌がらずに付き合って頂いて、心から感謝してます 
そんな気さくな「りりさん」が大好きです(いやいやホントに)

CB90JXで富士山5合目ツーリングの参加準備

土曜日, 6月 12th, 2010

明日のツーリングに備えて、点火時期・ポイントの整備と

GASを入れて

オイルを交換し、

ちょっと磨いて終了!  ソコソコ綺麗になりました

と思いきや、あららフロントタイヤがヒビヒビ(中古タイヤなんで)

で、早速交換  再びドリーム50の中古タイヤに(笑) 

このサイズは簡単に交換出来ます

で、終了 

積み込み完了~ タンクバックとバックミラーは外して車内に

「ホビオ君」が汚いので、久しぶりに洗車

WAX掛けてピッカピカ!に  さ!行くぞ~