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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

クラブマン2号はこんな格好に?

12月 12th, 2010 at 17:49

忘れちゃいません「クラブマン2号」
フロント周りの部品は既に出来てますが
エンジンは、こんなんでもアリ!かな?って

構想、半日 決断は? 来週 
でも、問題は山積み 普通の刺激(改造)じゃ足りなくなったんで
乞うご期待!

12 Responses to “クラブマン2号はこんな格好に?”

  1. 銀ウロコ Says:

    監督!こちらのエンジンはXR200でしょうか?

  2. CooL無限 Says:

    銀ちゃん
    ジゲンさんの500で忙しくなりそうですね~
    XRじゃなくてXLR200Rのです
    ACG/スターターは、SL230ですが (出っ張りが大きい)
    「押しがけ」も「キック」も面倒っちくなったんで
    「セル付楽チン仕様」を考えてみました 他意は有りません (エッ!ホントにぃ~・笑)

  3. 1京都 Says:

    そういえばそんな名前のプロジェクトがあった様な
    すっかり忘れていました(笑)。
    また教えていただきたいのですが
    XL125SのピストンをJD06に使用した場合何か問題があるでしょうか?
    燃焼室は双方同じ容積みたいなのでバルブが当たることはないと思うのですが。

  4. CooL無限 Says:

    1京都さん
    ま、ぼちぼちやってますので(笑)
    問題無いとと思いますが
    アタシだったら、一応粘土をピストンヘッドに乗せて
    スキマを確認します  後学の為に

  5. 1京都 Says:

    ありがとうございます。
    そうですね、やったことがないので勉強のため一度粘土で確認してみます。
    初めての事なので教えていただきたいのですが
    粘土はどんな物を買ったらよいのでしょうか?
    確認後バルブはバラして掃除しないといけないのでしょうか?

  6. CooL無限 Says:

    1京都さん
    粘土は小学生や幼児が工作に使っている普通の物です
    文房具店や、もしかしたら100均に有るかも?
    掃除は付着の具合によります シートに付いたら×ですが
    それも経験ですから、やってミナハレ!ってね

  7. 1京都 Says:

    有難うございます、やってみます。

  8. ヘルキャット Says:

    1京都さん
    私が質問したいことを次々と先回りして聞いていただいて有難うございます。
    無限さん
    ↑ のタイプのENGのポイント(パルサー)はどんなのがついているのですか?
    ばらしたとき画像を見せていただきたいです。
    急にキックする脚力がなくなった??無限様宜しくお願いします。

  9. CooL無限 Says:

    ヘルキャットさん
    パルサーは、ヘッド横で無くACGの部分に付いてます
    このプロジェクトはのんびりやりますので
    ま、1年後ですかね~ (在庫機を整理してから・笑)

  10. イチロー42号 Says:

    はじめまして、TL125から参りましたが、いつかはクラブマンをSOHCに替えて乗りたいと夢見ていたので嬉しくなってしまいました。ヤジマのタンクとシートもやっとのことで入手しているのでいつかは・・・

  11. CooL無限 Says:

    イチロー42号さん
    いらっしゃ~い 
    クラブマンも良いバイクですね 少し重そうですが
    私自身は、125ベースのONバイクが、やはり一番ですかね
    それだけだと飽きるので、他に色々と取り揃えた次第です

  12. CooL無限 Says:

    イチロー42号さん
    ブログも拝見しました 色々お持ちで楽しそうですね!
    是非、TL125もコレクションに入れましょう~