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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for 12月, 2011

NSR250R・SP ’89 「銀テラ」のプラモデル購入

水曜日, 12月 28th, 2011

最近、発売されたので早速購入 3028円也~

まず、組み立てる事は有りませんがね 

「銀テラ」って結構レアだと考えていたんですが,人気あんのかな~?

NSR250R・SPでバビュ~~ン

金曜日, 12月 23rd, 2011

言い訳の大掃除を8時から午後の3時までやった後は、

気晴らしに、ひとっ走り!

画像は、近所の「予科練記念館」 すぐ近くです(1km以内)

アタシの親父みたいな人の見学が多いみたいな(80歳以上)

暫らく走ってライトを点けたら、あれっ?

調整ネジが無くて、すっかり上向き 対向車の皆さんゴメンナサイ!

帰宅後、ネジを取り付けて、確認走行 OK

本日は、これにて終了

CB125Sノーマルエンジンを造る!?

日曜日, 12月 18th, 2011

「CB125SE」刻印の左クランクケースを手に入れました

いつものYオクではあ~りません(ヒ・ミ・ツ・笑)

早速磨きます! まず洗浄して

ゴシゴシやったら結構キレイになりました

刻印は、確かに「CB125SE」! マンモス・ウレピー! (オヤジなんで)

TL125ペガサスのバッテリーを交換

日曜日, 12月 18th, 2011

6V1.5A→6V4Aに

入らないので、くりぬきました

たまにしか動かさないので

NSR250R・SPに混合オイルを補給

土曜日, 12月 17th, 2011

ネジで固定されてます

500cc位入れました

走行距離を確認 ただいま3687km (メータは交換されてますんで)

はたして何キロ走るんだろう?

NSR250R・SPのブレーキディスク交換

日曜日, 12月 4th, 2011

SP用は別物らしいので、先日、手研磨したオリジナルディスクに戻します

ノーマルディスクの当りも付いたので、OKです

上がSP用 浅い溝が有ります 下はノーマル

シャフトのサビがヒドイんで、磨きます

先日買った「フリクション」のグリスを」塗って、スムーズな組み立て

ナットにも塗っておきます

フロントも交換 こちらのノーマルディスクもOKな当りです

ディスクを交換したら、ホイールカラーの外周にも桃色のグリスを塗ります

1本のクランプボルトが固いので、タップでさらいます

はい 完成  センターが黒いのが「SPの証」です(ホント?)  

いつものテストコースで確認 まだ当りが出ていないので、ゆっくり走ります

特に違和感も無く、ジンワリ効きます

ブレーキングの度にオイルランプが点灯します