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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

TL125S車体の整備-3

11月 9th, 2013 at 15:22

本日の作業

1.オイルもれ確認

・後述の溶接作業を頼みがてらライトデザインまで行く 往復80km走行

・走行後のシリンダ廻りのオイル漏れは確認出来なかった OKかな?

2.ワイドステップの製作

・手持ちの中古部品に帯鋼で作った追加部分を合わせる

・開先/下地磨き/スキマに気を使う ピシッと合わせると溶接跡が美しい

・走行確認に行った先のライトデザインにて溶接してもらう

・持ち帰った後、手持ちの耐熱塗料を塗ってヒートガンにて乾燥させる

・あまり幅広く無く、ホドホドなのが控えめでヨロシイ!(オーナーも控えめ?)

走行中に雨がポツポツ 明日は雨らしいので月曜日に取り付け予定

以上

4 Responses to “TL125S車体の整備-3”

  1. 1京都 Says:

    最後の写真は自転車のペダルかと思いました(笑)

    これで5万キロまで大丈夫ですね。

  2. CooL無限 Says:

    1京都さん

    「自転車のペダル」って上手いこと言いますね(笑)
    今回のは、簡素にしました
    XLRのは左右のデカかったので、
    ズボンの裾が引っ掛り、危ない思いをしましたんで

    桃さんのヘッドガスケットはOKですね(当たり前)
    5万キロまで、あと1万200キロ! 直ぐかな?

  3. ぷーたとうさん Says:

    私は横方向にも補強を入れるんですが、
    これだけしっかりと着いていれば大丈夫ですね。
    素人溶接の悲しさです。(^^;

    今日は風邪で一日寝ていました。
    今になってようやく元気が出てきました。

  4. CooL無限 Says:

    ぷーたとうさん

    溶接は全くやる気がないので頼んでます(ガス取り扱いの免許は有る)
    やはりキレイで強度も間違い無いので安心です

    風邪で寝ていると体が鈍りますよね
    1日で復帰出来れば大丈夫ですね
    ここんとこ風邪も引きませんね(人ごみの多いトコに行かないし)

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