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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

TL125ペガサス-1の整備-9(TLR200の前後サスに交換)

5月 29th, 2014 at 16:17

昨日塗装したTLR200のリアサスと先日手に入れたTLR200のフロントサスに交換

125じゃダメ? いえいえ200の方が少しグレードが高いのでね

Fサスも磨いてオイルシールを交換して、新しいオイルを入れて終了~

足がシッカリして、見た目が逞しくなりました

明日もう少し手を入れて、土曜日に納車します(嬉々)

4 Responses to “TL125ペガサス-1の整備-9(TLR200の前後サスに交換)”

  1. 1京都 Says:

    200のサスはダンパーが効き過ぎていると仰る方も居ますが
    私としては200のサスの方が好みです。
    私には今風のトライアルなんてとても出来ませんから(汗)
    リヤサスはロッドも太いし曲がりにくいですしね。

    姫号はついに完成ですか、きっと喜んでくださると思いますよ。

  2. CooL無限 Says:

    1京都さん
    あくまで「お庭コンペ」仕様なので、丈夫さを優先しました
    エンジンには、アクセル操作だけでフロントアップできる瞬発力を加えました

    さて、エンジンさえ簡単に始動出来れば、問題ないはずです
    ノーマル部品しか使っていないので、先々も安心ですね(マフラー以外)

  3. ぷーたとうさん Says:

    なかなかどうして、よく走ってくれそうな車体ですね。
    おまけに綺麗で、ノーマルベースなのでバランスもイイ。
    素晴らしい仕上がり具合ですね。
    なんだか私もムズムズしてきました。

  4. CooL無限 Says:

    ぷーたとうさん
    きっと丈夫で長持ちすると思います(笑)
    改造バイクがほとんどのとうさんの目には
    「ほぼノーマル」改が新鮮に映るのでは?

    お褒め頂いて有難う御座います
    仕上がりを褒められた事は過去に無いので
    なんだか、ムズムズします(大笑)

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