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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for 5月, 2014

TL125ペガサス-1の整備-6(ライトカウルを飾る)

水曜日, 5月 21st, 2014

雨が1日中降っているが、遊んでいるわけにもいかない そこで

お庭用の1号機には、「バイクの顔」たるライトカウル(兼ゼッケンプレート)が必要(と断言!)

メーター/ライト自体は付けないので、レンズを外して、このレンズを型にして

100均で買った透明の「塩ビの下敷き」をヒーターで暖めて被せて、

軽~い「カバー」を作成、1ミリのアルミ板で裏から押さえてセット

おもて面に黒/黄/白のカッティングシートをあれこれ貼り付けて完成

買出しを含めて2時間も掛かったが、イイ感じになったかな?(自画自賛)

とうさんの「小細工」を真似てみました(笑)

TL125ペガサス-1の整備-5(テキト~に塗装する)

火曜日, 5月 20th, 2014

夕方から明日/明後日にかけて雨の予報なので、塗装を強行します

気温も高く風も珍しく少ないので、良い「塗装日和」です(強行じゃない?)

最初に全体をシンナーで拭いて脱脂します

次に「ジンクスプレー」を満遍なく吹き付けます 臭いがひどい

乾いたら「ホイールスプレー」を1回半塗ります(上から見える面のみ2回)

仕上げにクリアーをこれまた1回半(垂れない様に気を付けます)

塗装する間隔を1時間離したので、今回は上手く塗れました(珍しく・笑)

で終了! 来週まで放置しておいて乾燥させます

3m離れれば、素晴しく「キレイ」に見えます(笑)

 

TL125ペガサス-1の整備-4(適当にサビ落とし)

月曜日, 5月 19th, 2014

少し休んだら元気になったので(笑)

午後3時から5時までカップワイヤーブラシ等を使って大まかなサビ落とし終了

明日、残っているサビをペーパーで大体落とし、さび止めを塗りたい

その後、下塗りのジンクスプレーを吹いて、仕上げのホイールスプレーを塗れば

一丁上がり!!ってね (姫、もう少しでござんす・嬉)

カップブラシのワイヤーが飛んでズボンに突き刺さる

こりゃ、危険だわい(苦笑)

TL125ペガサス-1の整備-3(全バラ・塗装準備)

月曜日, 5月 19th, 2014

明日は天気が下り坂になるらしいので、急いでフレーム単体だけに分解

同じバイクを参考に出来るので、画像もろくに撮らずにどんどんバラシます

その後、フレーム/スイングアームのチェーン周りに固まったオイル/グリスを灯油で洗浄

5時間余り一気に作業し疲れたので、午前中で本日の作業終了(苦笑)

明日からゴシゴシとサビ落とし作業をやります

先が見えて来ましたね~(嬉)

 

TL125ペガサスの2台の部品入替-2

日曜日, 5月 18th, 2014

1号機にはTLR200のフロントフォーク(35ミリ)が付いていて

2号機には125のフォーク(33ミリ)が付いているので、

125用が軽いと思って、交換する が、残念ながら同じ重さ(セットで約5.8kg)

1号機(姫号)は白フェンダー/白ハンドル 2号機(無限号)は青フェンダー/黒ハンドル

と、色合いも良くなった 名札付のライトカウルも交換

メインキー外しにやや手こずったが、1日掛けて無事交換終了

午前中にリアフェンダーの板ナットの修復 17Sアルミ板とカラー挿入でOK

外側にペーパーで磨いてヒーターで表面を軽く溶かして仕上げ

これでフレーム塗装の準備が出来た

狭い場所の2台並べての作業も大変であ~る(苦笑)

TL125ペガサスの2台の部品入替-1

土曜日, 5月 17th, 2014

キャリア/タンク/シート/ステップ/タンデムステップ/キャブ/スロットルワイヤーなんぞを移動/交換しました

明日は前後サスとハンドル周りの交換予定

手前の2号機(新無限号)のフロントフェンダーは新品です(自慢)

保管場所の関係で、一度、ちゃんとした形にしてから

あらためて、バラしてフレームを塗装します(手間は掛かりますが確実に)

TL125ペガサス-1の整備-2(前スポーク/タイヤ交換)

土曜日, 5月 17th, 2014

快晴で湿気が少ないと作業をしていても気持ち良い

今日の作業

1、フロントスポーク交換

1-1、リアと同じく中古良品と交換する

1-2、このスポークの組み方は初めてなので、少し手間が掛かった

1-3、リアのスポークは切断したが、フロントはニップルを回して取れた

2、タイヤ交換

2-1、フロントタイヤは新品でも簡単に脱着が出来て助かる

2-2、スピードメーターギアの角の片側が欠けていた(お庭用なのでこのまま)

2-3、ハブとブレーキパネルを軽く磨いて組み付け

足元がスッキリして、グレードが上がった(みたいな気がする・笑)

タイヤ交換と磨き作業でグッタリ 本日は終了

TL125ペガサス-1の整備-1(後スポーク/タイヤ/スプロケ交換)

金曜日, 5月 16th, 2014

大人の事情があって、姫のペガサス(2号)は、

急遽、無限ペガサス(1号)を整備して納品する事にしました

今日の作業

1.一昨日磨いた良品スポーク(中古)をサビサビの現行スポークと交換

1-1ワッシャーが足らないので、サビサビスポークからも調達

1-2、桃さんから買った新品スポークは2号機に使います

1-3、ハブの汚れは、擦ったらきれいになったので良しとする

2.タイヤ交換

2-1、古いタイヤの山も十分残っているが、ここは新品に拘る(笑)

2-2.新品タイヤのビードが出なくて、大変でした

3.リアスプロケットの交換

3-1、桃さんから頂いた新品の54Tと交換

あれこれ別な作業もやったので、今日は後輪だけでお仕舞い

 

 

自作のエンジン台を出品

金曜日, 5月 16th, 2014

ブログ記事でも使っているエンジン台を出品してます 宜しく~

簡単な形ですが、自作で作るのも面倒ですね~

この形で40数年使用してますので、

縦型50系/90系エンジンの整備にはピッタリです

大工さんならチャチャと作れるでしょうが(笑)

価格は手間を考えると安いかもね

TL125ペガサス-2の整備-2(洗車・交換部品確認)

水曜日, 5月 14th, 2014

ホコリを落とすために、ケルヒャーでジャーッと水洗い

桃さんからの新品スポークとIRC新品タイヤも購入

あれこれ集めていた部品もしっかり使います(我ながら集めすぎ・笑)

機能的には問題ないが、サビ落としも面倒でね~

付いていたキャブもOHします MJ#95 SJ35 ノーマルです

以上で、本日終了

午後1時で30度超の気温 アッツ~~イ!!