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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for 7月, 2014

「SR500」~その13(タイヤ交換)

木曜日, 7月 31st, 2014

以前買った中古タイヤ(バリ山)を組みました

このBS製「アコレード」タイヤはライトデザインの小嶋社長も開発に加わったそうです

これまた固くて組み付けに往生しました ミミも出にくいしね

リアのチューブを工具とリムの間に噛みこんで切ってしまい

手持ちのXLR200Rの新品スペアチューブを使いました

足首/指がまだ完治してないので力をいれると痛くて大変でした

「XS650」~その8(スタンド取っ手取付)

木曜日, 7月 31st, 2014

ライトデザインで取っ手を溶接して貰いサビ止めに黒スプレーを吹きました

これでスタンド外しが簡単になります(嬉々)

「SR500」~その12

火曜日, 7月 29th, 2014

25年物のタイヤは中々外れず、比較的涼しかった午後でも汗だく~

金属部のざっと汚れを落として明日あたりに別のタイヤを入れたい

XLR200RのBAT充電用端子を設置

月曜日, 7月 28th, 2014

年に何回も乗らないので肝心な時にBATが放電していて

キックの無いバイクなので、何ともなりません(押しがけは出来るが)

で、トリクル充電器の接続端子をBATに接続して、

BATを外さなくても(面倒な作業)充電出来るようにしました

復活作業は、まず簡単な作業/記事からスタートします

復活です!

月曜日, 7月 28th, 2014

お待たせしました(笑)「休止」間も大勢様のウォッチを頂き感謝いたします

「捻挫」もだいぶ回復したので、動ける様になり、バイクイジリの再開です

ブログ記事も簡単な事から再開です

クーラーの効いた部屋でのんびりしてたので、暑さが堪えます(今日は涼しかったが)

「XS650」~その7(スタンド改良)

月曜日, 7月 28th, 2014

取っ手を「筋交い金具」で製作 後日溶接してもらいます

固定ボルト用のネジ穴も開け蝶ネジに交換

「SR500」~その11

日曜日, 7月 27th, 2014

画像を取り忘れたが、作業内容は以下

1.Fフォークブーツの上部固定のネジ穴修正(左)

2.フロントマスターシリンダの取り付け ステンのブレーキホースの向きが90度違うので交換したい

3.シートダンパーのネジ交換(M8×65CAP)

4.BAT用配線端子が腐って切れているので、丸端子で再生

5.ヘッドライト配線の修正と配線確認

以上を作業 もう暑くなったので作業終了

エアクリーナーエレメントをスポンジで再生するので持ち帰る

 

「XS650」~その6(エンジンスターターで始動)

日曜日, 7月 27th, 2014

「ケッチン」で捻挫してから丁度3週間経過 やっと歩ける様になった

自分が負傷したのが非常に悔しいので、エンジンスターターを準備しました

慣れるまで4回ほど練習した後、バオ~~ンと始動!

やりました!「リベンジ」成功!

スタンドに有効な取っ手が無く取り扱いが面倒なので、来週追加します

スターターのタイヤとのスペースも大丈夫そうです

ENGスターターの整備-3(手直し-2)

日曜日, 7月 27th, 2014

キャスターを交換しても、配置が重心の下に無いので取り回しが重すぎ!

になりました 斜めに立ちます(笑)

溶接は、いつものライトデザインにて御願いしました 毎度 Thanks!

ENGスターターの整備-2(手直し)

水曜日, 7月 23rd, 2014

荷台への道板にナットが当たるので、カラーに交換

他、キャブのオーバーフロー対策 パイプにサビが大量に有ったので除去

重心をずらす為にキャスターを10cmほどエンジン側に移動したい