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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

日光サーキット「P.O. C」走行会に参加

11月 9th, 2014 at 18:06

前日からの「降水確率60%」の予想 ふぃ~~っ

で、2台体制は中止してサイコロン号1台のみとなる

CB125Sレーサーはピーキー過ぎて濡れた路面で走らせる自信が無い

まずは、桐高レーシングのキャプテンから挨拶と注意等

いつもご苦労様 そして感謝!! POC皆勤です(5回)

新規に取り付けたCR33キャブが上手く行かない

エンジンが掛からない 掛かってもスロットルを開けて無いと回転が続かない

今日はあれこれ弄っていられない(今にも雨になりそう)ので、PE28キャブに交換

が、コイツも万全では無い 掛かりが悪い 走ってれば完璧なのだが

今日は,最初の1本(25分)だけドライで走れて良かった(タイムは55秒/周程)

各クラス(4クラス)1本ずつ済んだ時点で、残念ながら降雨 やれやれ

用意してた合羽を着て1本(15分)だけ走ったが、全くダメ

元々「びびり」なので、濡れた路面は走れません(絶対転倒しませんが・苦笑)

お手伝い兼応援団の、まっちゃんと紅~さん

昨年に引き続き、有難う御座いました

何だか、バタバタしちゃってスイマセンでした

お昼に買って来て頂いた駅弁、とても美味しかったです

次回も宜しく(5月のGood Oldaysかな?)

2 Responses to “日光サーキット「P.O. C」走行会に参加”

  1. ワタヤン Says:

    CR33は残念でしたが、転倒もなく無事帰還出来て良かったですね。

    雨の日は怖いでしょうね、私は晴れの日でも怖いですが(笑)

  2. CooL無限 Says:

    ワタヤン
    CRキャブの不具合は、今日判明しました 
    SJ無しでは、低速で回転しない事は判りました(ち苦笑)
    濡れた路面での走行は、レースじゃないので無理はしません
    ドライで簡単に抜けたバイクから、軽~く抜かれましたが、仕方ないです

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