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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

XE75-2のヘッドライト周りを交換-3(組付け)

9月 11th, 2015 at 15:21

古い配線を弄るのは大変だったが、何とか交換

GAS(ハイオク)を入れて、プラグチェック やや白い もうMJを5番上げたい

調子は非常に良い トルクもタップリなので、フロントを1丁上げてもOKかな?

タコメーターは無くなったが、特に不便は無い(タコを見ない分、気が散らない)

GIVIケースを載せても、テールランプは確認出来そうだ(ケツ上がりなので)

これで一応完成!(かな?)Ape100のマフラーも違和感無く付いた

FフォークはTL50用なのでオーナーに似て「足長」に見える(大笑)

リアサスは「ドリーム50」用 スイングアームはCB50JX用で、ノーマルより全長が少し長い

前後のバランスは、見た目も動きも走りも良い

小さくて機敏に走るのがGood!

Fホイールは、14インチなので、スピード/距離共に約10%アップになる

ま、安全運転になるので構わないが、距離は90%にしないと合わない

ステーの左右の曲がりが有るため、ライトが若干傾いでいるが、ま良いでしょう(笑)

「台風一過」ならぬ「豪雨一過」の本日は、

晴天無風で、気持ち良く作業終了(嬉)

4 Responses to “XE75-2のヘッドライト周りを交換-3(組付け)”

  1. ワタヤン Says:

    良い感じに仕上がりましたね。
    まあ、年に何回乗るか知りませんけど(笑)

    今日は人生最後の免許更新(次回は平成32年)に行ってきました。
    3ヶ月ぶりにまともにバイクに乗りましたが、安物のタコメーターは
    使い物にならないことが判明しました。
    8千回転以上廻っている感じでも6千回転位しか表示しませんでした(悲)。

  2. CooL無限 Says:

    ワタヤン
    有難う御座います
    これでやっと「普通のXE」になりました(嬉)
    ま普通でない部分が多いのですが「XE75」の名札も付いていますからね
    デシタコも難しいですね
    レース中だと、丸いアナログ式が感覚的に捉えやすいです
    安物買いのなんとやら、ですか?(苦笑)

    さ、XEもたまには走らせようっと(笑)

  3. ぷーたとうさん Says:

    この時代のバイクは、良いですね。
    バイクらしい形が好きです。

    新学期早々、オチビが病欠で家にいるので、
    お昼の用意や病院の送迎で、思うように作業がはかどりません。(哀)

  4. CooL無限 Says:

    ぷーたとうさん
    あらら、それは大変ですね 早く良くなるといいですね

    エイプの御先祖様ですが、
    こっちが、とうさんみたいにスリムで気に入ってます(笑)

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