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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

CB90JXのリアブレーキペダルを改良

11月 9th, 2015 at 14:38

オリジナルの丸いクラッチカバーを付けて、CB500Tの折畳式キックペダルに交換すると

キックの根元が邪魔して、内側に追い込んだペダルを踏めなくなり、何かと不便

ブーツ引っ掛け用のトラスネジで、17Sアルミ板を加工共締めした

キックペダルの逃げもOK 見た目も違和感は無い(嬉)

今日は、外が妙に生暖かく、部屋の中の方が涼しい ヤレヤレ

6 Responses to “CB90JXのリアブレーキペダルを改良”

  1. ワタヤン Says:

    山から無事帰還ですか?
    早速バイクイジリにオクに出品と忙しいですね(笑)

  2. CooL無限 Says:

    ワタヤン
    お~久しぶりの辛口コメント 嬉しいです
    紅~さんと心配してたところです
    元気(かな?)そうでなによりです

    登りの峠道は大丈夫ですが
    下りとなると、やはりリアブレーキも使うので
    ちゃんと踏める様にしておきたいです

    103ccでは力不足なので、170を積みたいです(売れ残ったらね・笑)

    もう物がイッパイになってきたので
    2年後の「バイク引退」を考えて、「バイク終活」を始めてます(笑)

  3. ワタヤン Says:

    2年後のバイク終活ですか、でもそれだけ多くのバイクと部品を持っていたら
    2年では片付かないと思いますけど・・・・

    私はバイク終活ではなく人生の終活を考えていましたが
    先日の健康診断で太りすぎ以外異常はないようなのでまだ大丈夫みたいです(笑)

  4. CooL無限 Says:

    ワタヤン
    売れるそばから買ってもいるので中々減りません(笑)
    健診結果良好で何よりです
    ピンピンコロリが目標ですが、毎日の節制も限度です(苦笑)

  5. バブ Says:

    TL老人会のお二方様、なんかご隠居話のようですね~~。
    まだまだこれからですよ。
    健康に留意して80まで乗りつづけましょう!

  6. CooL無限 Says:

    バブさん
    いえいえ、二人とももうお気楽な隠居生活なんですよ~
    もう体力がついて行きません(腰を痛めています)
    「65歳が区切り」との目標ですが、さて?

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