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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for 1月 14th, 2016

NSR250Rのフロントキャリパーを洗浄

木曜日, 1月 14th, 2016

Yオクに出品しても中々売れない予備のフロントキャリパーをOHする

ピストンは動くので分解は簡単 洗剤で全体を洗って、

ピストンはピカールで磨く 少~しサビが有ったがシール部では無いので再使用する

ダストシール/ピストンシールも弾力も有り傷も無いので再使用する(新品は持っている)

シール溝にもスラッジ等はほとんど無かったので簡単に終了

本体も黒く煤けていたが、洗浄して「金色」が元の色だと判明した(嬉)

これは、車体に付いている物と交換したい程の良品だった

寒いが、コツコツと整備している まだまだ続きます~

NSR250Rのリアブレーキペダルの先端を補修

木曜日, 1月 14th, 2016

転倒によるペダルラバーのストッパー部が削れて補修が必要なのだが、

溶盛では手間が掛かるので簡単な方法で直す

削れた部分をサンダーで仕上げ、M6のネジを切る

ステンのトラスネジでストッパーの代用とする ゴムは2ミリ程短くしてセット

見た目の違和感も無く、機能的にも問題無し Good!(嬉)

これは「’89用」として買ったのだが「’88用」の部品だった(残念)

ちょっと改造すれば’89用に流用出来るので問題は無い

ステップ周りの部品は似ているが、微妙に異なる部分がある(1年しか違わないのに)

’88の方が人気は有るが、自分としては、サイレンサーの跳ね上がった’89が好みだ

サイレンサを両手で持てるので、メンテスタンドを立てる時にも便利である