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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

NSR250R ’89クランクを’88ケースに

1月 29th, 2016 at 4:41

てな事は出来ないのは判っていましたが

あてがってみると’88の一次ケースの容積は相当小さい クランクも小さい

と言う事は一次圧縮も上がる訳であるからして

’88の最速(直線番長)てのも少し判る気がするが、はて?

あれこれ勉強になります

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