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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

XLR200R(FTR223エンジン)のキャブセッティング

11月 17th, 2016 at 13:46

キャブを開けて見ると、すでに#125が付いていた

#130にしたいが、手持ちは無いので#128に交換

またエンジン始動不良 タンクに入れっぱなしの2年物のGASで

掛かるはずがない 一度掛かり温まるとOKなのですがね

昨日と同じく、メンテ用タンクを下げて新鮮なGASを供給して始動

古いGASを捨て(ホビオに入れた)GASスタンドまで走り満タンにした

EXパイプとセルモーターを外さないと、チャンバーが外れない(外れ難い)

しかもCAP頭のネジに交換して作業性アップ

まだ急激なアクセルオープン時に息つくが、このあたりで終了~

プラグ焼けも少し改善した(低速が濃い?)

絶好ノツーリング日和なり

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