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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

PC20キャブのチョークレバーを交換

1月 26th, 2017 at 11:55

CB50S(CB50JX-1)のキャブにはエンジン側の方向に長いレバーが付いている

そのレバーが欲しくてジャンクキャブを買い、外してPC20(D50R用)に取付た

これでパワーアップ出来る(かな?) セッティングが面倒だ

無風だが寒い 明日は15℃辺りまで上がるらしい

2 Responses to “PC20キャブのチョークレバーを交換”

  1. ワタヤン Says:

    チョークレバーの操作性が向上するのですか?

  2. CooL無限 Says:

    ワタヤン
    キャブとフレームが接近していて、(キャブがフレーム横に来る)
    一般的なレバー操作をするとフレームが邪魔になるんです
    そこでレバーだけ3cm程エンジン側に伸ばしています
    XEなんかも同じです
    そこいらが、大きいキャブが簡単に付かない悩みです
    50mドラッグレースのエンジンは、ヘッドを削ってポートの向きを変えています
    PE24で8PS程は出ていたはずです(D50Rは7PS)

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