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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for 6月, 2017

元気にやってます(笑)

火曜日, 6月 27th, 2017

6月初頭より「非公開」の作業をやってます(記事は書いています)

ので、しばらくは、「記事・公開」が少なくなります

無限さん本人は、いたって元気ですので、ご心配なく(心配されてる?笑)

ただ、このブログの容量を「95%」近く使いましたので

「記事・非公開」の作業が終える頃には「満杯」になる心配もあります

満足できる「完成品」になりましたら「公開」するかもです(一部だけ?)

「お盆」頃に完成予定です(予定は未定なり)

NSR250R・SP「カラ梅雨?」の動態確認

火曜日, 6月 20th, 2017

午後も左程気温が上がらないので、近所を走行

気温が高いと始動も楽だ 4/29以来なのにキック10回ほどで目覚めた

チェーンオイルを差しタイヤの空気圧を確認して軽く磨いてやる

始動すれば、いつもの通り機嫌良く走ってくれる 有難い

コイツはキャブのGASを抜けないので、1ヶ月に一回は走らせないといけない

他の4ストバイクは、キャブのGASを抜いてさえいれば

いつでも(1年経っても)問題無く始動する(はず?)

ま、気を使わずに乗れるバイクも1台位は有って良い 速いし!

小排気量のバイクを公道で走らすのは結構大変(サーキットでは楽)

さて明日は朝から雨模様 部屋でTVでも観ていようかなぁ~?

TL125(JD06)のFブレーキワイヤーの交換

火曜日, 6月 20th, 2017

少し動作が固くなっていたので新品に交換

スムーズな引き具合になった(嬉)

他の機種用に短く加工するために、

タイコ近くから切って、ワイヤーを抜いたらサビが多く発生していた上に

オイル切れでカラカラに乾いていた これじゃぁ重いはずだ

今日も快晴 湿気も少なく作業も楽なり

CB90JXの左Fフォークシール交換とハンドルを交換

木曜日, 6月 15th, 2017

オイル漏れの有った左シールを交換 パイプの点サビの突起に引っ掛ったみたい

点キサビを油砥石で均して新品のオイルシールを取付ける

押した感じが、ダンピング不足とスプリングもやや弱い(CB50JX-1用なので)

去年交換したCB50S用ハンドルは、どうも違和感が有ったので(ポジションが)

元のスワローーハンドルに戻す やはり、見た目もこっちの方がしっくりする

今日は暑い 日差しが有ると、夏至が近いのが分かる

 

TL125K2エンジン-4の組立-3(完成)

土曜日, 6月 10th, 2017

塗装したクラッチレバーとホルダー(とボルト)を装着

後は試走すれば終了 その後Yオク出品の予定(K0も)

曇天のためか気温は30℃前後だが、湿気が有るので蒸し暑い

CB125SレーサーのタンクをFRP補修

金曜日, 6月 9th, 2017

5/4のモテギ以来6/6までず~とGASを入れっ放しでホビオに積んでいた

和室に移動した時、タンクにGAS滲み(漏れでは無い)が有ったので

表面を少し削り取って、FRPで補修した(右側だけだった)

30年以上前に入手した時は、ボロボロの状態でかなりの面積を補修した

その時の補修跡では無く、他の部分から漏れていた(ゲルコートを削った)

MT125Rのタンクと較べるとFRPの厚さが随分と薄い(その分軽いが)

たまにしかやらないFRP作業も結構面倒だ(チクチクしない体質なので助かる)

明日にでもタッチアップ塗装したい

今日は暑くなるよの予報だったが、曇り空で28℃ほどにしか上がらない

湿気も少なく快適なり