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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

元気にやってます-4

7月 27th, 2017 at 9:37

記事更新(公開)も無いのに、毎日大勢の方のアクセスが有り恐縮至極m(__)m

Yオクで売れ残ったFフォークの部品を集めて(旧パイプ径27ミリは共通部品多数)

CB125JX(初期型・中古シール)を組立てました(ケースCB50JX-1用黒塗装剥離)

XE50(オリフィス1個)は昨日の作業分です(R&pケース黒塗装剥離・磨き済)

バラバラの部品で保管しないでASSYにしておくのは、部品紛失対策で~す

並べて見ると、パイプ長さが丁度25ミリ(1インチ)違う事が判ります

上:CB125JX(ディスクブレーキ) 下:XE50(ドラムブレーキ・ダストカバーは非正規品)

(JX用にパイプガイドを入れ忘れて、翌日再分解して組み込んだ・苦笑)

不安定な天気で小雨が降ったり止んだりする合間を縫っての作業

7時から8時半まで掛かった 毎日何かしらの作業を推進中

「秘密のプロジェクト」はライトデザインの小嶋社長多忙の為、遅れています

ただ、どうも頭の中で考えていた形にならないので公開は微妙です

納得出来ない物は他人には見せられません(小嶋社長もイマイチと・笑)

2 Responses to “元気にやってます-4”

  1. ワタヤン Says:

    暑いのに色々と精力的にやられているのですね、感心です。

    改造車は所詮自己満足の世界ですから自分で気に入らない物は
    公開しないと言うのは当然でしょうね。
    まあ、自分ではお気に入りでも他人から見たらもう一つという事もありますけど(笑)
    小嶋社長もイマイチと仰っているのでしたらイマイチなのでしょうね(笑)

  2. CooL無限 Says:

    ワタヤン
    猛烈に蒸し暑いです 今が「梅雨」みたいです
    早朝の2~3時間の作業で大汗かいたら、
    シャワー浴びて、夕方までクタッとしています(笑)

    今回は大昔に先輩がやっていた事を一遍やってみたかったんです
    が、思い浮かべていた物とは別物になった様です
    もう幾枚の「諭吉さん」が消えて行ったか数えたくも有りません(泣)
    ま「自己満足」の世界ですけど、何とか巻き返したいです

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