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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for 9月 3rd, 2017

NSR250R・銀テラ「初秋」の動態確認

日曜日, 9月 3rd, 2017

試走がてら、近所のCB125JX仲間の知人宅に共同購入のOILを引取に行く

後シートにGIVIケースをセットして出掛ける 結構な容量で良い物を作った

帰りに、隣町にお立ち遊ばされている大仏さんの周りを1周してきた

田舎道は空いていて気楽に走れる 新たに買ったグローブも違和感無し

朝は17℃の涼しさだった 試走した10時前後は気温も上がったが爽やかだ

もう猛暑には戻らないだろう

NSR250R(’89)のノーマルFフォークをOH-4  試走確認

日曜日, 9月 3rd, 2017

外したSP用フォークのダストシールに割れが有った 摺動部にサビは無い(中央2本)

目立つサビは三つ又のサビ跡で有る クランプ間のパイプに少し点サビがある

押した感じでは、少し減衰力が弱くなった感じがする

TOPのボルトが中々緩まなくて、1mのエクステンションパイプを使ってやっと緩んだ

車体から外してからだと回せなかったかもしれない

銀テラ(SP)のFフォークには、ハンドルストッパーリング溝が1本しか無いが

今回OHした物には2本ある TOP側(上から60ミリ)にハンドルをセットする

2本溝は「’89ノーマル」だけかな?(P/Lにて確認)

スプリング/カラーは’88(J)みたいだが? はてさて判らない

交換後のFフォークはちゃんと作動し、突き上げも少し減った様だ

スピードも上げていないので、大きな変化は感じないが安心はできる

スプリング調整ネジは、イッパイまで締め込んだ(車高が落ちたのでので)