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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

CB90JXエンジン(STD)の組立(完成)ー4

10月 31st, 2017 at 12:31

クラッチセンターのガイドピンは、穴無と交換

ヘッド(自家塗装が剥げているが)を被せて終了

全くのノーマルで、そこそこきれいなエンジンになった(INマニはTL用を仮組)

これで「90系縦型エンジン」のOHも全て終了(整備/点検は、やる)

よく頑張ったな!(と自分を褒める)

90用のACGにも2種類有るのに気が付いた(左:B3用 右:K2(B2)用)

8時半から10時まで作業

風も無く、気温は低いが日差しが暖かく感じる

2 Responses to “CB90JXエンジン(STD)の組立(完成)ー4”

  1. ワタヤン Says:

    完成おめでとうございます。
    これは90系エンジンの原点として床の間に飾っておくのですか?(笑)

  2. CooL無限 Says:

    ワタヤン
    いわゆる「盆栽」ですね
    う~~ん どうしましょう
    組みあがるまでが楽しいので、
    その後は、困ったもんです(笑)
    邪魔になるまで保管しときます
    そんなエンジンが、10基有りますね(積む車体のない物)

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