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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

NSR250R・銀テラのスプロケット交換(の予定が?)

11月 10th, 2017 at 10:49

2012/9に42T⇒41Tに交換して今回40Tに変えたかった(試してみたかった)

MC21用を入手したが(左:42T(MC21),中:41T(’88)、右:42T(’89))

組付け部品が全く違うのでダメそう 無理やり分解しても大変なので中止

オイルシール付近の汚れを除去してグリスを塗って組立 ホイールBRGの動きはOK

MC18は、MC21以降のNSRよりコストが掛かっているのが判る

どちらが良いとか、NSR初心者の無限さんには判断出来ないが、

’89の良さが見えて来た(他がダメな訳では無い 作りが凝っている意)

9時から10時まで作業 (バイク弄りネタは尽きない)

午後から雨が落ちて来そうな曇り空になった

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