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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

NSR250R・銀テラのスプロケット交換/JETヘルテスト

11月 21st, 2017 at 13:47

MC21のハブ付き40Tスプロケットを買ったので交換(右:MC21用、黒ハブ)

41T⇒40Tのロングになる 土曜日に清掃しておいたので30分で終了

寸法は同じなので組付けに問題ない 張り調整がイッパイかな?

ホイールの下に板切れを入れて浮かすと楽である(マグ合金だが、重いよ)

近所のいつものコースを20km程走る 1速が使える様になったのが良い

42⇒41⇒40と試したが、41が一番合っていそうかな?しばらく40で行く

やはり「黒ミラー」が似合うので、交換して正解なり

JETヘルは、レーサーレプリカの前傾姿勢だと上側の帽体の端が邪魔

やはりフルフェイスの方が楽だ JETヘルは「殿様乗り用」だ(笑)

真冬用のフル装備で走るので、寒さは全く感じなかった

また「乾クラ」が五月蠅く感じて来た(再度、88の「湿式」にするかな?)

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