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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

CB90・R Ver.2 フルカウル装着(B案)-16 新旧比較-1

3月 26th, 2018 at 7:34

右:1974年型CB125S(ジュニア時代) エンジン下のスペースの違いが判る

エンジン周辺のFRPは造り替えている 昔は、FRP作業が得意だった

オイルトレーの規定が無かったので、ドレンボルトを薄くしたりケースを削ったりした

大型シートは「モリワキ」のパクリ(笑) 製作者は羽田君(当時のメカさん)

佐藤君/飯島君/無限さんが、真似していた

そうだ、Fフェンダーも羽田君に作って貰ったのを思い出した(有難うねぇ~)

メインフレーム下端(エンジン後方下)は斜めに切り上げて鉄板で塞いでいる

「腕」は無いので「直線番長」を目指していたのは、昔から(苦笑)

当時の鈴鹿レーシングは全員アップマフラーでした(伏せると左腕が熱い・笑)

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