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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

CB90・R 「モテギ」に向けて再調整

5月 4th, 2018 at 9:12

エンジン側のチェンジレバーが長く、ペダルのストロークが大きくなってどうも具合悪い

3/3の走行会では、短いレバーを組んで走って問題無かったので、戻す

短いレバーに交換すると長いロッドが、アンダーカバーに当たるので、

アンダーカバーを切り取ってロッドの通路を確保し、1ミリのアルミ板で補強して終了

チェンジロッドを取らなくても、アンダーカバーを単独で外せるので便利になった

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