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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for 5月 14th, 2018

CB90R専用エンジンスターターの試作-18(改良編-6)

月曜日, 5月 14th, 2018

午後にライトデザインへ行き、小嶋社長に手伝ってもらってデータを取る

車体を載せてローラー回転数とBAT電圧を確認(テスト前のBAT電圧13V)

改良前:780rpm(駆動ローラー)/8V(BAT端子)

改良後:960rpm/11.8V(無負荷時1100rpm:≒0.82)

回転数の落ち込みも少なく、電圧降下も少ない 完璧だ!!

キャブのスターターを引かなくても始動する(少し長く回転させるが)

押し掛けでは、スターターを使用しないと始動しないので、随分違う

機械式タコメーターの動作も確認 針ブレも無く、良い買い物だった

明日「デジタコ」も取付、回転数表示の違いを確認したい

「電動エンジンスターター」って、ホントに便利

皆さんも、お1つ如何ですか?!(自作出来ますよ~)

CB90Rに「RSCタイプ」機械式タコメーターを付ける

月曜日, 5月 14th, 2018

モテギの走行では、デジタルタコメーターを使ったが、表示が安定しないので

Yオクで高価にて落札した「RSCタイプ」機械式に交換する

「油温計」と「デジタコ」も左右に追加するため、ステー基部も設ける

「デジタコ」は機械式の補正に使う(低中回転はちゃんと表示するので)

ワイヤー類にも接触せず、カウリングとの空間にピッタリ収納出来た(嬉)

「 RSCタイプ」は。やはりカッコ良いねぇ 最高~!!

8時から11時半まで作業 日差しも有って熱くて堪りません