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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for 8月, 2018

CB90JXのリアブレーキシューを新品に交換

金曜日, 8月 31st, 2018

フロントブレーキは油圧ディスクキャリパー(CB750K6用)に交換しているので効きは抜群

そこでリアのシューも新品に交換する A〇azonからディトナ製60213を購入

問題無く装着出来たが、初期当たりが出るまで後輪ブレーキで慣らしたい

カブ系の110ミリ径のシューは、安価に購入出来て良い

早朝6時半から7時過ぎまで作業

この時間に陽は当たらないが、それでも汗はダラダラと流れれ来る

CB90R専用 ローラースタ-ターの試作-34(キャリア製作-3)

日曜日, 8月 26th, 2018

ユニットの取っ手にゴム足を付けて、立たせる事が出来た

キャリア単体では、専用の保管用部品を取り付けるて立たせる

取っ手基部の補強は必要なさそうだ(曲げてみても結構頑丈だ)

8時から始めた作業は暑すぎて熱中症に掛かりそうになった

そろそろ涼しくならないかな~

CB90R専用 ローラースタ-ターの試作-33(キャリア製作-2)

土曜日, 8月 25th, 2018

取っ手を付ける L型アルミ材を上手く使ってリベット留め出来た

全長105cm程で引いて移動させるには丁度良い長さだ

設置側にはゴム板を貼る

全てリベットで組み立てし、スターターユニットとの接続ボルトを設置した

取っ手とベースフレームとの接続部がやや弱そうなので補強が必要だ

立てて置くためのステーも追加したい あと1日で完成かな?

6時半から9時まで作業 今日も暑~い

CB90R専用 ローラースタ-ターの試作-32(キャリア製作-1)

金曜日, 8月 24th, 2018

ピット内での移動に不便なので、キャリアを作ることにした

廃棄する4輪のガーデニング農作業車を解体して、アルミフレームと取っ手を使う

ベース板は、250×500×2.0(ミリ)のアルミ板 でブラインドリベットでフレームに貼り付ける

以前スクーターエンジン使用のスターターから外した、車輪/シャフトを再利用する

明日、取っ手を取り付けたいが難しそうだ (溶接すれば簡単なのだが)

午後2時から5時半まで作業 久しぶりの創作活動は超~楽しい!

残暑厳しい8月も、やや涼しく感じられて来た

NSR250R・銀テラ 立秋の動態確認

日曜日, 8月 19th, 2018

酷暑の夏が過ぎて、昨日今日は秋の風~

鈴鹿からの遠征組の友人に会いに筑波サーキットに行く

真夏は走りたくないのだが、比較的涼しくなったので出発

友人には会えて、あ~じゃこうじゃとおしゃべりした

ふと見回すと、桐高レーシングのライダーが、約1名(宇敷さん)

ヒマなので、サポート役を引き受けました

iPhoneで撮影した画像が上手く編集できないので、これ1枚だけです

いつもの通りあれこれ激励して、予選/決勝を無事走り切り終了

最終戦も楽しみましょう!

70km走って6L給油 信号が多かったにしては悪すぎ

そろそろエンジンを触ってやろうかな?

やる事がイッパイ有って、秋から忙しくなるぞ~(笑)