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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for the ‘日記’ Category

「秘密のプロジェクト」エンジンで試走

金曜日, 11月 17th, 2017

無風快晴のベストコンディションで、良い感じにセッティング出来た 仕様は非公開

元気にやってます(笑)

火曜日, 6月 27th, 2017

6月初頭より「非公開」の作業をやってます(記事は書いています)

ので、しばらくは、「記事・公開」が少なくなります

無限さん本人は、いたって元気ですので、ご心配なく(心配されてる?笑)

ただ、このブログの容量を「95%」近く使いましたので

「記事・非公開」の作業が終える頃には「満杯」になる心配もあります

満足できる「完成品」になりましたら「公開」するかもです(一部だけ?)

「お盆」頃に完成予定です(予定は未定なり)

2017@Good Oldays 天国~(&Hell)

木曜日, 5月 4th, 2017

悪夢とはこんなもんかと、思い知らされた1日でした

3年連続のトラブルで、自分の責任とは言え「オハライ」して貰いたくなった

2台のマシンで夫々2本(15分×2)合計4本を楽しく走れた筈の走行前

いつもの「桐高レーシング」さんと御一緒させて頂きました(サンキュウ~)

ウォーミングアップでセッティングが出てないのが判明したが

1本目はそのまま走行したが、回らない(ココラで濃いと気づくべきだが)

当然吹けないまま、まともなライン取りもままならず

CB125SもCB125JXも同じ症状で全く吹けない

過去2年のデータと同じにしたのだが、MJ/SJを多少上下しても変化無し

応援に来て貰ったTL仲間のトッチー氏も、ダメ出しのポーズ

同じエンジンを使っている桐高Rの若衆にスロージェットを借りるがダメ~

午後2時近くまでアレコレやって、JXだけはセッティング出来た

Sは同じセッティングでも改善せず「?」マークが1000個程頭の中を駆け巡った

最後の1本(模擬レース)にJXで参加出来た コースでも絶好調~

44年ぶりにアゴと胸をタンクに付く迄に伏せ切って、気合の走りが出来た

直線では吹け切るのでアクセルも少し戻す必要が有った(12000)

エンジンが調子良いと突っ込みもコーナーリングも楽しい コレコレ~

5周(?)のレースだったが2スト2台に先行されただけで終了~

ピットには「笑顔」で帰って来ました(ヘルメットで見えませんが)

JX初期型ヘッドとウエダRハイカムとTLR200のピストンの組み合わせは問題無し

クランクは丁度12000を超える辺りで振動が大きくなるので

クランクバランスは、これで良かったと言えそうだ

NEWエンジンは、OK~だ(さっそく開けて見ないと)

JXのキャブセッティングMJ108/SJ54 数字を良くみたら

買った時と同じで良かったんだ(でも2年前は薄すぎたんですがねぇ~)

プラグ焼けも少し焼け過ぎの良い色合い  油温107℃良いねぇ~

あ~ぁ 大変な1日でした(トッチー氏の画像が少なくて済みません)

泣いて撤退しようかとも一瞬頭をよぎりましたが、

そこはそれ、「ベテラン」ですから諦めずにアチコチ弄ってやっと改善しました

それとJXポイントベースのネジの閉め忘れが有った(昨年もやった)

もう「引退」が近いのかも知れないが、

ちゃんと走れると楽しいんですよね~

この「カラーツナギ」はサイコロン号に色合いがピッタリとマッチしていますね~(嬉)

2017@Good Oldays準備完了~

水曜日, 5月 3rd, 2017

荷物を積み込んで、ホビオをを洗車(拭くだけ)して 終了~

来年は、Sレーサーの1台だけだな(今回はJXのNEWエンジンのテストを兼ねて)

今日も穏やか 明日もお天気良いはず(嬉)

2017@Good Oldays 5月4日(木)開催!!

土曜日, 2月 11th, 2017

危ぶまれていた開催も決まりました(嬉)

継続開催に向けて奔走して頂いたスタッフの皆さま 感謝深謝!!

昨年に引き続き「CB125Sレーサー」走行と「SRTオリジナル部品展示」を行います

是非、見学と出来れば参加をお願い致します 気楽なスポーツ走行は最高!!

2017 @Good Oldays ←ツインリンクモテギHPはこちらから

個人的には、PE28→CR33キャブ変更を行ったので、確認したい

これで、年1回サーキット走行での「肉体的動態確認」が出来ます(笑)

桐高レーシングチームと同じピットに居ますから、賑やかですよ~

連休中ですので、広~いパドックでのんびりしましょう~

(サイコロン号と2台いっちゃおうかなぁ~ 過去2回やってるし)

CB125Sレーサー・エンジン・部品展示

金曜日, 4月 29th, 2016

「RSC祭」との事なので、私的に展示しました

まず目に出来ないエンジン部品等が好評だった

「SRT」エンジンの説明も行なった(「RSC」では無く)

簡単な説明資料も用意したのも良かった

43年も前の事なので「若者」に受けたかどうか?

当時を懐かしむ「昔ヤング」の方には好評~

「91」は昔塗ったままのゼッケンNo 偶然です(塗り替えなくて済んだ・嬉)

走行後は、何故か声が枯れてしまうので、

充分な説明が出来なくて御免なさい

追記 動画が有りました(2017/1/22)
2016 Good OLdays

 

サイコロン号でユルクラ系走行会を疾走!(少し残念)

水曜日, 9月 30th, 2015

ミニトレで参加された「おやじの備忘帳」さんから画像を頂きました

黒スーツでは、ヘルメットの大きさが際立ちます(残念)次回はカラーツナギで(笑)

スタート時は必ず一番前に並びます 前方がクリアなのと1周でも多く走りたいのでね

ピッタリ伏せると前が見えないので、左手でメットの下側をちょいと上げたりします(笑)

最終コーナーで転倒が多かったので、確認のため目線が高いですね~

トラを駆るLOC常連の小沢さんに煽られてます 登りの直線はなんともなりません

 

サイコロン号で「ユルいクラシック系走行会・其の参」に参加

日曜日, 9月 27th, 2015

桐高Rのキャプテンからお誘いの有った「ユルいクラシック系走行会」に行ってきました

なんてったって、主催者は、うら若き?女性!参加しない訳にはいきません

であるからして、女性だけでこ~~んなに大勢さん!超~ウレシイ(笑)

男性陣の鼻の下?否「フォロー」も至れり尽くせりでした(だったっけ?)

隣のピットになった「XS愛さん」とも仲良しに(ストバイ誌に記事を投稿されてる)

いつもの紅~さんも、今回はいつに無くリラックスされてます(いつも通りか?)

主催者の「ちえみさん」です 素敵な女性!(次回、皆様も参加されて確認を)

アレコレと忙しく動かれている中で、自身も1本だけ走られました(バイクがシブイ)

今回、最高のマシン「スーパーカブサイドカー」皆さんの注目の的!(色んな意味で)

肝心の「無限さん自身の動態確認」は無難に終了(15分×4本)

直線以外は追い越し禁止の中で、ソコソコのタイムを刻めました

タイム計測が有ると気になってイケマセン(妙に頑張ってしまうので危なくってね)

「美しい走り」がなかなか出来ない(いまだゴリゴリなスタイルから卒業出来ないでいる)

MJを#138→#135に変更してOK(少し標高があるため)

走行前にコースを歩いて確認します(ジェットコースターみたいなコースです)

〆は「親父ギャグ」炸裂(笑)のTRカンパニー高橋社長相手にジャンケン大会

奇跡の天候回復!で寒くも暑くも無く(18~22℃、湿度70%前後)

絶好のコースコンディションでした あ~楽しかった!

スタッフの皆様、大変お世話になり有難う御座いました

次回も必ず参加させて下さい(とある熟女さんも参加予定)

近々、ストリートバイカーズ誌/別冊オールドタイマー誌にも記事が載るはず お楽しみに!

Welcome to 「無限空間」!

月曜日, 5月 25th, 2015

全ての記事は、管理者の自己責任にて作業した内容をアップしております

記事内容を「鵜呑み」にせず、注意深く検証の上参照して下さい

ご質問は「コメント欄」からお問い合わせください

他のオーナー様との情報を共有したいためです(私自身の技量不足も有り)

「キャブセッティング」「エンジン異音」については難しいのが本音です

’15 LOC レース 第1戦(筑波) XS650で快走!

月曜日, 3月 30th, 2015

今年のLOCは、4年ぶりにXS650で参戦のシッカマン 大柄の体躯に似合ってます

オーバーレーシング製のエキゾーストシステムは、重低音の効いた素晴らしい快音を発生

トラ好きの紅~さんも、ブォンブォ~~ンとブリッピング(満足した?)

予選では「謎のENGstop」?キャブにGASが行かない? タンクにGAS追加してGo!

決勝はスタートを微妙にミスりましたが、

その後は前後のマシンとのバトルを楽しんでました

無事完走!結果クラス4位、3位と0.25秒差  観戦していても、大変面白かったです

CRキャブも予選#142→決勝#148に交換して良い焼け具合

デロルトキャブからCRに変更してエンジン回転がスムーズになったそうな

さすが「CRスペシャル」素晴らしい!