趣味の総合サイト ホビダス
 

無限空間

|

CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for the ‘日記’ Category

’15 LOC レース 第1戦(筑波) XS650で快走!

月曜日, 3月 30th, 2015

今年のLOCは、4年ぶりにXS650で参戦のシッカマン 大柄の体躯に似合ってます

オーバーレーシング製のエキゾーストシステムは、重低音の効いた素晴らしい快音を発生

トラ好きの紅~さんも、ブォンブォ~~ンとブリッピング(満足した?)

予選では「謎のENGstop」?キャブにGASが行かない? タンクにGAS追加してGo!

決勝はスタートを微妙にミスりましたが、

その後は前後のマシンとのバトルを楽しんでました

無事完走!結果クラス4位、3位と0.25秒差  観戦していても、大変面白かったです

CRキャブも予選#142→決勝#148に交換して良い焼け具合

デロルトキャブからCRに変更してエンジン回転がスムーズになったそうな

さすが「CRスペシャル」素晴らしい!

NSR250Rで今年の初ツーリング

日曜日, 1月 25th, 2015

寒いが風は無い お日様サンサン 気分良く一人旅

11時に香取神宮駐車場の予定が10時前に着いて、ガラ~~ン

そのうちに賑やかになりました この後に、NSR(’88)も、もう1台来ました

このグループとしては、珍事です アレコレお話しました(部品の事など)

旧車見学のシダックスさんも来られて「MV125」の話などをペチャクチャ

ちょい細くなってました(ホント?) 3月の伊東ミーが楽しみです

まだ「XS650レーサー」への入札が無いのが残念(でもないか)

XE75エンジンが治ってから少しホッとして、エンジンイジリが進まない

今年の寒さは堪えます(苦笑)

XLR200Rで初乗り!

金曜日, 1月 2nd, 2015

125ヘッド付223ENGを積んだままですが、調子はすこぶる良い

近所のアウトレットモールまで、ひとっ走り GIVIケースも問題無し

エンジンも好調!5000を超えてからのパワー感がGood!

ただ、オイル漏れ?が(チェンジ辺り?)中々治らない やれやれ

完全オフ装備で走ったので全く寒さを感じなかった(嬉)

明けましておめでとう御座いますm(__)m

木曜日, 1月 1st, 2015

いつもの場所でいつものアングルで
地平線に雲が有るので、日の出が20分遅れとなったが
「天使の階段」なる光のスジが雲の下に見えた Lucky!~
今年も気持ちの豊かな1年で有ります様に、パンパン!

TL125ペガサス号で行く年m(__)m

水曜日, 12月 31st, 2014

少し湖畔を走って今年の走り納めです

ウォッチされている皆様にはお世話になりました(元気の源です!)

来年も楽しい1年で有ります様に!

 

’14 LOC 第4戦(筑波) 最終戦も無事完走!

木曜日, 12月 11th, 2014

急なバイトが入り応援に行けなかった「シッカマン号」の動画がアップされました

2周目の1コーナーの突っ込みに注目!!INからぶち抜き!!

ただ、も少し直線が速ければと、反省m(__)m  シフトミスも?

LOC 2014 Series-4 オープニングラップ

で検索して下さい

結果は芳しくなかったが、今シーズンも無事に終了して何よりでした!

1桁国道の終点

水曜日, 10月 15th, 2014

ここは鹿児島 照国神社前です

東京日本橋を基点とする1桁国道の終着地点

鹿児島では台風の直撃を受け、ホテルにて足止めを食いました

が、雨も風も大した事も無く通り過ぎて行きました

しばらく休止 1週間ほど

水曜日, 10月 8th, 2014

いやなに、田舎に行って三回忌やってきます 親父の

コメントあっても返せませんので、よろしく

NSR250Rをホビオ号に真っ直ぐ積みたい

水曜日, 9月 10th, 2014

助手席のスポンジを削り表皮も詰めて、運転席との間を3cmほど広げました 

この通り、ギリギリで「真っ直ぐ」に積めました(NSR車体長2000mm)

タイヤはシート間に入りましたが、ディスクがシート裏に引っ掛かってストッパーになってます

’14 LOC レース 第3戦(筑波) 苦闘が続く~2

水曜日, 9月 3rd, 2014

今回から以前の別体ヘッドのエンジンに戻す(MD09ベース・196cc)

このエンジンの中身については不明であるが、

XL200あたりのヘッド(ビッグバルブ)に交換されているみたいだ

いつもの「熟年おキャンギャル」紅~さんがサポート役

予選タイムもCB125S改167エンジンとは変化無い様だ(残念)

予選は31台混合で総合13位、クラス3位(2台はTD-3、悪くは無い)

決勝もクラス3位(CB90改140に負けた・速い)

ともあれ、無事完走して良かったです

OverRacingからは、会長(佐藤君、H2)と

加藤さん(モトジョイ・名メカニック・CB350)が参戦

加藤さんは5年ぶりらしいが、確実なラップを刻んでクラス4位

佐藤君は、ぶっちぎりの快走途中で転倒車が有り、赤旗中断(残念)

再スタート後3ラップの最終コーナーでENGストップ(軽い焼き付きか?)

カワサキH2(エンジンノーマル)でも、華麗な走りは相変わらずでした

桐高レーシング狩野ジュニアの呼びかけで「プチ・2ストミー」が開催

40年前、鈴鹿サーキットの直線で抜かれまくったヤマハの市販レーサー

4スト単コロのCB125Sでは180弱が精一杯でしたので、何ともなりませんでした

すごく懐かしいです フロントブレーキ最高!!

予選後に狩野パパのCB93(200cc?)のタコギア部よりオイルもれ発生、

ここで無限さん出動(笑) 簡単な応急処置をして、

無事クラス優勝! ライダー65歳は凄いです

気になったレーサー3機

XS650(TX650) トラ(別体ケース) SL250(XL350ENG)

どのレーサーも馬鹿っ速! 形も良かったです

最終戦は12/7 寒くなっているだろうな~