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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for the ‘部品’ Category

CB125JXエンジンのクランクベアリングを抜く

木曜日, 5月 25th, 2017

コンロッド大端部を焼付かせたクランクからスプロケットとBRGを抜く

スプロケットは簡単に抜けたが、BRGはアレコレ工夫する必要が有った

中央の画像の様に工具をセットして(付属ボルトは短いので別のボルトを使用)

工具を銅ハンマで軽く叩きBRGを少しずつずらし、最後は引張って完全に抜く

Amazonで工具を購入したが、少し改造した(ウェイトとのスキマに入る様に)

無事終了~

朝から雨模様なので玄関の中での作業になった やれやれ

体調は」すっかり戻った(嬉)元気がイチバン!(笑)

XE50/CB125JX用の「ニコイチ」でレース用Fサスを作る-2

木曜日, 4月 20th, 2017

洗浄して新品のオイルシールを組み、5W30のエンジンオイルを115cc入れて完成

スプリングは125JX?のを切った物だった 切口を上にする

押してみると、シコ~シコ~と良い感じ! 上手く行った(4セット目?)

風が無く日差しが強いので暑い

10時前だが、早々に終了~

キックペダルの延長-1

水曜日, 4月 12th, 2017

XEから外したペダルとNSR50のペダルを切って「ニコイチ」にします

3cm程伸びるので高圧縮比の167ccエンジンの始動が楽になります

CB125Sレーサーに付けている部品と同じです(今回のはゴム無)予備です

日曜日にライトデザインにて溶接して貰います(小嶋社長よろしくねぇ~)

「押し掛け」すれば良いじゃん!とお考えの、そこのアナタ 甘~い

まず、掛かりません 高圧縮比と軽量車体のため後輪ロックしたままです

スターターで後輪を回したらOK それより「キック・イッパ~ツ」が簡単です(笑)

毎日コツコツと作業中 少しずつ部品を整理中(笑)

今日は良い天気 風も無く暖かい(暑いほど)

’87 NSR250R MC16 未使用品 シリンダはヤフオクに出品

月曜日, 2月 13th, 2017

持っていても予備部品にならないので、ヤフオクに出品

宜しくお願いします

’87(?) NSR250R MC16 シリンダー未使用品

NSR250Rの部品も高くなりましたが、

つい買ってしまう「ヒマ人」でした(笑)

’87NSR250R 未使用品 シリンダを購入

日曜日, 2月 12th, 2017

てっきり’88(’89)用だと応札

やけに入札が少ないな? 届いた物を見てビックリ~

どうも’87用みたいだ

 

ポートの形状/大きさが全く異なります 左:’87 右:’88(’89)

クランクケースには上手く入ったが、肝心の「RCバルブ」の互換性無し

こりゃ、Yオクにて処分しましょうかね

外壁塗装で部品庫の物置も養生シートに覆われて

な~~んにも出来ない あ~ヒマ、ヒマ~(笑)

PC20キャブのチョークレバーを交換

木曜日, 1月 26th, 2017

CB50S(CB50JX-1)のキャブにはエンジン側の方向に長いレバーが付いている

そのレバーが欲しくてジャンクキャブを買い、外してPC20(D50R用)に取付た

これでパワーアップ出来る(かな?) セッティングが面倒だ

無風だが寒い 明日は15℃辺りまで上がるらしい

部品取用TLR200エンジン(ジャンク)をバラす-2

日曜日, 1月 1st, 2017

日の出撮影と毎日のラジオ体操を終えた後は、

昨日届いたジャンクエンジンをバラシて、必要な部品を取り出します

シリンダはキズ/サビも無く極めてキレイで良かった(元は取れた・笑)

デコンプ部品も付いていた(Yオクでも中々見つからない)

クランク/ミッションはサビや摩耗でダメ クラッチ/クラッチカバーは付いていなかった

ケース(JD06)の合わせ面とシリンダー(MD09)上下のガスケットをキレイに除去して

更に砥石で研磨して、本日終了

今年も良いスタートが切れました(笑)

CB90初期型のリアサスは「ド・カルボンUSD」タイプ!

月曜日, 10月 17th, 2016

Yオクで売れ残った物ですが、中身を確認します

中身は窒素ガス封入式(ド・カルボン)の倒立型(Up Side Down)です

スプリング/カバー類はサビだらけですが

オイル/GASも抜けていないし、ロッドにサビも有りません

CB125JXのサスより、ず~~と高級です

出品されてる物の外観はイマイチでも、

中身は、まず大丈夫です(3セット買ったが全部OK~)

取付長さ310ミリなので、モン/ゴリ等にも流用できそう

朝から雨は途切れなく降っていて、外作業はな~んも出来ない

CB125Sレーサー用 RSC部品を確認

木曜日, 7月 28th, 2016

一番欲しかったバルブとバルブセットを他の予備部品と比較確認

「RSCキットパーツ」で間違い無かった!(現在、組んでいる部品と同じ)

バルブガイドの5.5ミリ穴がシブかったので、修正

5ミリのドリルに細目の耐水ペーパーを巻き付けてゴシゴシ OK~

昨日買ったRSC部品の一部をYオクに出品(少し回収したい・笑)

「梅雨明け」したらしい これで、朝と夕方に少し作業出来るかな?

水不足は大変だけど、そろそろ晴天も欲しかった

CB125Sレーサー用 RSC部品を購入

水曜日, 7月 27th, 2016

縁有って、未使用のRSC部品を購入

特にヘッド関係の部品が嬉しかった(全て未使用品)

カム(30/60?)バルブ/バルブスプリングの他に、バルブガイドが嬉しい

自分のレーサーのヘッドに使える(ガイドが回っているんで)

新品ピストンリングも2セット  旧タイプCRキャブのMJも有ります

他の珍しい所では、リアショックスプリングやキャブ用インマニ(CR31用)

14/13/12番のプラグも大量に(2個が新品、他は使用済)

やれやれ、今日も散財してしまったワイ(嬉)