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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for the ‘50系縦型エンジン’ Category

PC20キャブのチョークレバーを交換

木曜日, 1月 26th, 2017

CB50S(CB50JX-1)のキャブにはエンジン側の方向に長いレバーが付いている

そのレバーが欲しくてジャンクキャブを買い、外してPC20(D50R用)に取付た

これでパワーアップ出来る(かな?) セッティングが面倒だ

無風だが寒い 明日は15℃辺りまで上がるらしい

XE75-2のコンバート配線製作-4

土曜日, 6月 6th, 2015

手持ちの50系縦型エンジンからの配線には2種類有るため色々不都合が有る

判っているのは、(エイプ50/100、XR80は異なる)

バラ配線(CB50JX-1、XE50/75)  4Pコネクタ(CB50S、XL50/80)

異なるエンジンを載せ換える時、交換しないといけないなど面倒で有ったので

バラ配線⇔4Pコネクタのコンバート配線を作った(車体はCB50S用の4Pコネクタ)

あれこれ工夫して作業を楽にしています

午後は晴れるとの予報だが、なんか怪しい空模様なので、本日終了

もうすぐ梅雨になるのかな?

XE50が出戻るー1 

日曜日, 3月 9th, 2014

2011年9月によっちゃんの弟子なっちゃん(女子工高生)に渡ったXE50は

なっちゃんの卒業/就職と共に乗らなく(乗れなく)なって

1年前からよっちゃんちに保管されていていました

昨日、よっちゃん家の「新築祝」訪問の帰りに引き取って来ました

お帰り~(嬉々)キャリアが後付けされてます(サンキュウ)

プラグの火も十分 オイルも綺麗 ただ動かない

ま、原因はキャブしかないので、OH開始

ドレンボルトを緩めると、緑色の液体が流れ出て来ました

中身をばらして、綺麗に掃除して再組立、

タンクにGASを補給してキックすると難なく始動

異音も無く アイドリングも安定 タンク内のサビも無く OッK~

外観に埃/サビは少々有るが、機能的には全く問題なし

タコメーターの針が劣化して折れてます(バラシテ爪楊枝で針を作り直し予定・笑)

また、しばらく可愛がってやります