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無限空間

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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for the ‘CB125S-2号機(LOC)’ Category

’14LOC CB125S改エンジンの整備-1

金曜日, 3月 14th, 2014

4/20の第1戦に向け整備開始

マシンの預け先からエンジンを降ろして持ち帰ります

中身の点検と外観の磨き/塗装がメインです

車体側はキレイなのにエンジンが汚くて「カメラ写り」の印象が最低~

速さも大事ですが、旧車レースは「見た目」も同じ位大事だと

やっと悟りました(苦笑)

来週イッパイで仕上げましょう(お天気さえ良ければね)

LOC レース 第3戦(最終戦)総合?位 クラス1位 3連勝!! が?

月曜日, 9月 30th, 2013

いつもの紅~さんと筑波サーキットへ  お天気も良く、絶好のレース日和

暑いので紅~さんもNGKのキャップを被る  偶然にもTシャツと同色 似合ってます

ウォーミングアップでエンジンも軽く、予選にも期待が持てた

桐高レーシングの面々も余裕の表情 いつも仲が良く羨ましい

左からキャブテン角田君(今回お休み)エース赤石君(相変わらず速い)

期待のシッカマン氏(気合充分)孝行息子の狩野ちゃん(今回親父さんのCB350)

シッカマン号は予選総合7位/33台中 もう期待しちゃう 決勝5位を目指す!

緊張のスタート スタート抜群で1コーナーで4位!行け~~~~~~っ!!!!

が、いつもの様に上手くは行かなかった 総合順位は未チェック(12位?)

エンジンは回っていたと運転手は言うが、いやいや馬力不足 スピードが完全に不足

ツインのCB93改(160cc?)に直線で離されるのが悔しい イカン!イカン

来シーズン用のヴァージョンアップを検討しないと(構想は以前から有る)

プラグ焼けが少し変 オイルが混じっている?(白煙は無かったが)

左予選後 右決勝後 モヤモヤの焼け具合です

MJを#128→#125に落とした 気温/湿度(予選27℃/45%決勝31℃/35%)

とは言えクラス1位(初めて表彰式までおりました)チャンピオンであ~~る

 

いつもの2ショット

紅~さんとは、夫婦でも愛人でも有りません TL仲間のお友達(清い仲です・笑)

レースの合間に自分でも走ってみました(ウソ)8/17日光の画像です

 

本日のベストショット C72は紅~さんと同い歳?(失礼)

C72のオーナーさんとは20年程前にお会いしてたそうです(当時はCB125JX)

人には親切にしとくもんです(覚えてないが親切な事をしたらしい)

RM50改65みたいなバイクにピタッと伏せたまんまで走ってみたい

エース赤石君は最終コーナーを振られながら出て来ます

足回りのセッティングはエエ加減なんですが、速いので文句が言えません(笑)

ではまた来年!

LOC レース 第2戦総合13位 クラス1位 連勝!! がぁ ??

月曜日, 7月 1st, 2013

いつもの紅~さんと、トコトコと「富士スピードウェイ」へ

シッカマン号の応援に駆けつけました

途中のSAにてエスハチが2台 エスロクに乗っていたので気になります

紅~さんはゼッケン「323」のCB500に注目 「323」は機種Noと教えてあげました

予選前に1枚パチリ いつも少女の様にポースを取ってくれます(ありがと)

   

予選は快調にゼッケンと同じ総合15位(クラス2位)/30台中

プラグの焼けもソコソコOK~みたい

ただ、ブリーザーからオイルを吹きタイヤまで濡らします

ワンウェイバルブを外しで本番に臨む セッティングは同じ (ま、失敗でしたが)

  

お昼御飯は、「狩野さんち」お手製の丼ものを頂きました(美味しかった)

決勝である 気になるレーサーはCB92改の2台 雰囲気出してます

緊張の待ち時間に紅~さんがフォロー ナイス!

   

さて、決勝 スタートは良く12番手までジャンプアップ

きちんと小さく伏せて走ってます

如何せん 直線が長く(長すぎ) 排気量の差がモロに出ます

ここで練習しても上手くはならんだろうな!と鈴鹿育ちの無限さんの独り言

  

筑波では何台かカモれている350には、さずがにパワーで勝てず総合13位

が、同じクラスのもう1台「SL250改」が不調のため(予選で負けてた)

初戦に続いての2連勝!! やった~ どんな状態でも1番は1番です

ただ、プラグは真っ黒 回転も伸びなかった模様(予選と1500違ったとか)

う~~ん 晴れて来たし、湿度も高かったしね~

でも、次のレースのデータは取れました

最後は、いつものツーショット(笑) 無限さん やや元気が有りません

  

実は、朝から気分がすぐれず、す~~っと気を失いそうになったのが何回か(笑)

風邪+疲労(バイクイジリの)が原因みたい(前日は頭痛で半日寝ていた)

フラフラしながらやっと帰還出来ました チャンチャン

LOC レース 初戦総合6位!クラス1位!やったぁ~

日曜日, 4月 14th, 2013

昨年後半の2戦は、167ccエンジンがピリッとしなかったので(組立ミス有り)

納得できる結果を残せなかったが、年が明けての2013年第1戦 

OH後のエンジンは調子も上々~(ピストンピンもシリンダに当ってないし・笑) 

予選と6周のレースを順調に走りきり、

なんと 総合6位(24台中) クラス1位!

ゼッケン「15」番 幸先の良いスタートを切れました

   

プラグの焼けもソコソコで(もう少し薄くても良さそうだが) MJ128 (プラグ9番)

予選 と決勝の焼けもほぼ同じ まぁ壊れないレベルで納得

   

大柄な体を小さく折畳んで、頑張りました シッカマン

序盤はひとつ上のクラスのドカを従えてスタンド前を疾走~(2周ほど前を走った)

いつもの紅~さんの応援も有り 好結果を残せました

彼女のTL125Sエンジンンのオイル漏れも止まって、来週の「伊豆ツー」もOK~

   

次戦は、6月の「富士スピードウェィ」 35年ほど行ってませんが さて(笑)

シッカマン号のタンク・フェンダー塗装工程

金曜日, 11月 30th, 2012

シッカマン号のピカピカタンクの工程が紹介されています

「メンテナンス記録簿」

覗いてみて下さい

LOCシッカマン号(CB125JX改/CB125S改167)がイッパイ!!

火曜日, 11月 27th, 2012

「ライトデザイン」のHPに画像がイッパイUPされてます

綺麗に撮れてます  覗いて見て下さい

仕事も是非とも宜しくです(腕は良いです・アタシが言うのもナンですが)

本日はL.O.C.(レジェンド オブ クラシック)レース最終戦!

日曜日, 11月 25th, 2012

 朝早くにCB90にてサーキット入場

予選が終わった頃に ん? ベニーさんもいらっしゃいました (寒い中をTLで 凄い!) 

お天気良かったから来たの~♪ だって (ホントは、アタシに愛たかったんですよね・嬉々)

キャプテンは、いつものCB500Rじゃなくて、スズキ「TR250」にて参戦!

タンク/シートはY社に交換されてるので一見するとTD?みたいな

貴重な個体なので、大事に走ります(セッティングは濃い目にして、焼付き回避!)

  

 シッカマン号CB125JX改(CB125S改167)は、ステップ周りを「ライトデザイン」にて改修済み

流石!プロの技 超キレイです!! (鈴鹿レーシングOB関係者テンコ盛りの贅沢さ~)

タンクとフェンダーの塗装が、恐ろしい程綺麗に仕上がっています(羨ましい~)

  

予選結果は1分26秒程でクラス混合ながら12番手

決勝結果はクラス2位(1位はTD-3なので追いつくのはムリ!)

ま、混合で9番手まで上げましたんでOK~

エンジンの回りがイマイチでした(12000回したい!!)

プラグの電極に白いツブツブが付いてました

丁度居合わせた、知り合いのオオナベさん(HGAの元・エンジン設計者)によると

ピストンのTOPが溶けたのかもしれない との事

予選でプラグが真っ白だった(MJ#125/SJ#62)ので#128に上げたのだが、

#130に上げた方が良かったかな?! キャブセッティングは難しいです

  

とまれ、無事完走でなによりでした 結構速かったし(パチパチ)

来年用の「ステージ3」の1号機エンジンの製作を急がないと(今日のは「ステージ2」の2号機)

CB125JX改(CB125S改167ENG)シッカマン号

土曜日, 10月 6th, 2012

オーバーレーシング製作の一品物 センター出し!

タイヤが当りますが?

細身で長いエキパイ(25.4ミリ?)は、中速辺りの力強さをアピールしてます

 

さすがプロの製品です ピッカピカ! (エンジンの汚さが引き立つ?苦笑)

CRキャブが素敵です  ファンネルから覗いてアクセル回すとバルブの傘まで丸見えです!!

賞品の楯と帽子も頂きましたが  大昔の楯は今何処?(押入れのテッペン?)

  

L.O.C. レース結果

月曜日, 10月 1st, 2012

シッカマンさんは、250/350を相手に頑張りました(タイム的にも実走も)

LOCリザルト

クラスは「LOC=ULW/LW-A・B/JR-A・B/PRE1950」です

「LW-B」(ライトウェイト-B)は2台だけですが、50~350までの混走となります

画像が無くてスマン(サーキットに行かなかったので) 下の画像は4/15第1戦のもの

この時は、SL125S改124エンジンでした 現在のは、倍速いそうです

本日はR.O.C.(レジェンド オブ クラシック)レース!

日曜日, 9月 30th, 2012

CB125S改167エンジンのデビュ-戦なのに立ち会えません(泣)

頑張れ!CB125S (のエンジン) 

ROCのブログ

結果のリポート有って、リザルトは、はっきりしませんが、結構調子良かったみたいです

サーキットに行きたかったが、ここは自重しました (まだ痛いんでね・悲)

でも、ちゃんと走ってホッとしました ホント!良かったです

無事の完走が一番です!