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CB50・CB90系エンジンとの長~く楽しいお付き合い

Archive for the ‘CB90(#4)エンジン(R-1 B2)’ Category

CB90R エンジンの確認-2(オイル漏れ修理)

月曜日, 10月 29th, 2018

11/4の走行会に向けて確認作業

過去2回の走行でアンダーカバーにオイルが落ちていて気になっていた

ドレンボルトのワッシャーを交換し、湖畔でエンジン始動したが改善せず

よく見ると、な~んとクラッチカバーのオイルラインから漏れていたのを発見

帰宅して、ガスケットを観察すると確かにリークしている なぜ?

アルミ面を均してから、再び湖畔でエンジン始動してみても、依然として漏れる

まさかと、ガスケット厚みを測るとそこだけ薄い!のが判明(0.05ミリ薄い!)

左画像:漏れる部位 右画像:漏れ無の部位

ネジ部が潰れて薄くなるのは理解できるのだが?(これは純正NOS部品)

こんな事(ガスケットが部分的に薄い!)なんて初めての経験だ

社外品の新品ガスケット(厚みは測った)に交換してOK! やれやれ

矢印先の黒い部分は汚れ(オイルではない)

今日はいつもの場所に車が有ったので、堤防の突き当りで始動

タンクマークもVer.1⇒Ver.4に張り替えた

GAタンク/MTRシート/ダウンマフラーのセットで「Ver.4」となる

午後1時から4時前まで作業 風も無く暖かく

久し振りに汗をかいた(冷や汗も・笑)

CB90R エンジン確認-1

日曜日, 9月 16th, 2018

2回走行会に参加したので、11月の走行会に向けて確認

何処からかオイルが滲むので、ACG側の角リング/クラッチ側のガスケットを交換

網フィルターのゴミは無し 遠心フィルターもソコソコ   キックシャフトは「ギア無」単なる栓

ポイントスキマ/点火時期を合わせて終了

8時から9時半まで作業 日差しが有って暑くなった